Пехотный танк "Vallentine IV" от фирмы "Моделист"

  Когда я получил этот набор на какой-то праздник, я отложил его на некоторое время. Несмотря на то что фирма "Моделист" известна тем, что не выпускает ничего (ну или почти ничего) сама, ее некоторые перепаковки очень ценятся в модельном мире. Потому что, по сути, моделист получает модель известного брэнда, например "Trumpter" за весьма демократичную цену. Но эта модель не тот случай...Я знал, что ряд доработок делать придется хочешь - не хочешь...И вот, наконец-то я созрел для сборки. 

Но сначала немного о прототипе.

Проектирование танка началось в 1938 году известной в то время фирмой "Виккерс". Есть разные варианты, почему танк назвали этим именем, но достоверно это неизвестно. Танк прежде всего предназначался для сопровождения атакующей пехоты, поэтому скорость его не должна была стать основным козырем. Главное внимание уделялось защищенности. Надо отметить, что танк, получился неплохим. Экипаж составлял 3 человека, в модификациях, выпуск которых начался после 1942 г., экипаж увеличили до 4 человек. Бронирование лобовой части составляло 60 мм, борта от 30 до 60 мм, башня бронировалась 60 - 65 мм. И только крыша башни и днище были слабо бронированными (7-20 мм). Вооружался танк 40 мм пушкой и пулеметом BESA с калибром 7,92 мм. В итоге англичане с канадцами, постоянно что-то заменяя или улучшая, довели число модификаций аж до 10! Ну а выпустили за все время 8275 машин. Конечно это не идет ни в какое сравнение с нашим Т-34, но для Великобритании это было рекордное количество. Танк поставлялся по ленд-лизу в Россию. В принципе в основном он использовался лишь на двух театрах военных действий: на восточном фронте и в Африке.   

Пехотный танк Vallentine Mk.IV

  Теперь перейду к описанию модели. Как оказалось на самом деле все не так страшно, как пишут критики на различных форумах. Я не делаю скурпулезные копии техники, высчитывая расстояния между заклепками, например. Но основные неточности, считаю нужным исправлять. Так вот по-моему убеждению, основной "косяк" в этой модели это размещенный задом наперед лючок на левой стороне башни. Лечится это остро отточенным модельным ножом. Аккуратненько, не спеша срезаем люк, зачищаем место наждачкой и развернув люк на 180 градусов, клеим на место. Достаточно просто разворачивается и зеркало заднего вида механика водителя. У "Моделиста" оно дается зеркально неверно. Дальше уже на любителя. В своей модели, я срезал лишние заклепки с верхнего лобового листа, добавил там стык бронеплит острым ножом и линейкой. Пооставил проволочные поручни вместо пластика на люке механика-водителя и на башне. При помощи надфиля придал более правильную форму забашенной нише и добавил заклепок на надмоторные плиты машинного отделения. Для улучшения визуального восприятия модели, добавил проводку к фаре из тянутого литника, используя новогодний дождик соорудил зеркало, вставил в триплексы кусочки DVD диска. 

  Красил я африканский вариант танка используя книгу Ж. Рестена "Танки Второй Мировой войны 1939 -1945 гг". Грунт как всегда из баллона. На глаз намешал желтый пустынный цвет из красок Vallejio. Базу наложил аэрографом. Самый ответственный момент- нанесение камуфляжа выполнил кистью в несколько заходов. Для эффекта ржавчины брал металлики Акан. Ну, разумеется смывка, фильтры маслом. Вот что получилось в итоге

КВ-2 от "Восточного Экспресса"

 Есть фирмы на модельном рынке продукция которых не пользуется спросом у моделистов из-за плохой подгонки деталей друг к другу при сборке, большого количества облоя (лишнего пластика вытекающего и застывающего на деталях тонкими пластинками), утяжин (мест где при литье образовались впадины) и несоответствия реальному прототипу. У Моделей этих фирм есть одно но неоспоримое преимущество - они дешевы. Поэтому, в принципе, могут рассматриваться в качестве первых моделей. Согласитесь, что одно дело загубить неумелой сборкой/покраской модель за 500 рублей и другое дело модель за 2500 рублей. Наверное руководствуясь данным принципом и мнением дилетанта, не все ли равно что в коробке, подарила мне кума на Новый год коробку с танком в масштабе 1/35. То есть танк в коробке в 35 раз меньше настоящего танка. Коробка выглядела так.

А тут еще попалась мне в книжном магазине книга известного "танковеда" Максима Коломийца про этот танк. И загорелся я желанием построить качественную модель. Ведь к тому времени у меня уже появился аэрограф и компрессор. Но сначала немного о прототипе, итак, танк КВ-2 это тяжелый танк конца начала 40-х годов. Вооруженный 152 мм гаубицей и защищенный мощной противоснарядной броней, он успел повоевать в Финскую войну и в начале Великой Отечественной. Однако перегруженность ходовой танка, ненадежность коробки передач и неумелость большинства экипажей привели к тому, что танки этого типа все погибли или были захвачены Вермахтом в течение 1941 и начала 1942 года. В редких случаях подготовленный экипаж мог оказать существенное сопротивление противнику. Так широко известен факт, что всего один КВ-2, перегородивший дорогу у Прибалтийского Рассеняя, задержал на сутки (!!) наступление целой дивизии немцев. До наших дней сохранился всего один экземпляр этого исполина - в Центральном музее ВС РФ.

 Для осуществления сборки мной был куплен "афтермаркет". Так называются отдельные части модели выпускающиеся сторонними фирмами. Они обычно выполнены на высочайшем уровне соответствия оригиналу, более ажурны за счет использования материалов отличных от пластмасс (медь, металл, смола). Прикупил я короче ствол из металла для гаубицы, травленные из меди ящики для хранения инструментов (ящики ЗИП) и металлические тросы. Не буду описывать саму сборку, скажу лишь, что она оказалась не так ужасна как ожидалось. Я справился с облоем и утяжинами, постарался сымитировать провис при помощи суперклея виниловых гусениц, но столкнулся с ужасной проблемой на ровном месте. Модель оказалась переразмеренной. То есть несколько больше масштаба 1\35. Из-за этого ствол из металла казался огрызком, а между краем ящика ЗИМ и краем надгусеничной полки оставалась приличная щель, которой быть не должно. В итоге я был вынужден поставить родные пластиковые ствол и ящики. Что же я доработал в целом по модели?

- добавил сварные швы из тянутого литника 

- высверлил пулемты

- добавил противопульную бронировку курсового пулемта

- добавил антенный ввод

- заменил поручни на проволочные

- заменил сетку на МТО (я использовал совсем не масштабную противомоскитную сетку и получилось плохо, но тогда мне казалось, что очень даже ничего)

- сделал раскаленным сверлом гужоны в нужном количестве

Окрашивал я акриловыми красками Vallejio аэрографом. Применял смывку и фильтры из масляных красок. Сейчас глядя на него, я понимаю, что он ужасен))))Но мне он дорог как память о первых моих шагах в 1/35 масштабе.

  

Диорама "На Курганной высоте"

Прошло довольно много времени с момента создания моей первой диорамы и кое в чем я поднабил руку, как говорится. Время от времени я расписывал фигурки, иногда собирал технику в масштабе 1/72. Приближалась 200 летняя годовщина Бородинской битвы и, неожиданно для меня, я получил приглашение поучавствовать во флэш-мобе на Каропке. То есть собирается на сайте в группу ряд увлекающихся именно росписью фигурок и к назначенному дню готовят работы. А потом по сигналу организатора дружно вываливают свои творения на Каропке. Правда меня позвали, когда до назначенного дня Х оставалось чуть больше месяца. А это значит, что времени на строительство какой-то глобальной диорамы времени не было совсем. Напомню, что первую диораму я делал 11 месяцев. Прежде всего я метнулся в тот ларек откуда стартовало мое увлечение (благо он еще работал) и прикупил два набора - русской пешей артиллерии и французских драгун. Разумеется от фирмы "Звезда" (на мой взгляд это лучший производитель фигурок ВИМ). Поначалу была мысль изобразить атаку драгун на батарею, но потом я понял, что банально не успею. Поэтому созрела идея сделать виньетку, то есть небольшой кусочек диорамы, а именно артиллерийскую позицию и прислугу орудия за работой.

 Более опытные товарищи помогали мне советами, я приобрел несколько книг по наполеонике (именно так называется этот период в ВИМ). Впервые я красил фигурки преимущественно акрилом "Вальехо" (испанская марка краски). Металлики же я использовал традиционного для себя отечественнго производителя "АКАН". Для основания виньетки использовался пенопласт, обшитый с торцов салфеточной бумагой, пропитанной ПВА. Бумага же использовалась для сглаживания рельефа бруствера. А для имитации земли, я не мудрствуя лукаво, применил пигменты чешской фирмы "СМК". Так же применялись остатки реек от галеона "Джовани Батиста", природные материалы. И вот в назначенный сентябрьский день я вместе с товарищами разместил свою работу на суд критиков сайта "Каропка". Однако моя работа всем понравилась и стала первой моей работой, прошедшей в галерею сайта.

   

Pz.KpfW.1 Ausf. A (боевая единичка)

С каждой новой собранной и покрашенной моделью техники мой опыт прирастал новыми познаниями. Заказывая в "забугорном" интернет магазине фигурки для армии Карфагена и Александра Македонского, я разумеется решил взять что-то и из техники. Выбор мой пал на малоизвестную для меня чешскую фирму "Attack hobby". А из техники я решил взять немецкую "единичку", то есть танк из тех на которых воспитывалась танковая школа Германии перед войной. И вот, под Новый год я получил довольно помятую почтой России вот такую коробочку.

Основная фишка этой модели заключалась в том, что моделисту предлагается собрать модель не только из пластика, но и из смоляных деталей. Со смоляными деталями до этого я не сталкивался, но почитав форумы понял, что при работе с ними есть две особенности. 

- Они хрупкие и их надо аккуратно отпиливать ножом или пилкой

- Клеятся они только на суперклей

- Смоляные детали оживляют модель

Вот какие детали из смолы лежали в той коробочке

Пожалуй перечислю начиная слева с верхней картинки. Итак: домкрат, сетка над выхлопной трубой, ствол пулемета, еще один ствол пулемета, сетка над второй выхлопной трубой, звуковой сигнал, два крючка для буксировки, два варианта стоп-сигналов, четыре кусочка гусеницы, меньшая фара. Все остальное было из пластика. Декаль представляла из себя очень скудный листок с единственным вариантом на Польшу. Он собственно и изображен на бокс-арте. 

Сборка прошла без особых проблем. Надо отметить что модель разработана достаточно исторически верно. Все что мне пришлось сделать, это рассверлить ножом смотровые щели. И тут у меня вышел первый косячок. Они получились не везде одинаковые. При установке пулеметов на суперклей получился второй косячок. Один из пулеметов немного отклонился от оси и хотя на готовой модели этот факт незаметен, на макрофото, этот косячок достаточно заметен. Ну и, как я сам решил, слой акриловой краски оказался все же не таким тонким, как мне хотелось. В итоге, модель, получив свою порцию критики мастеров масштаба 1/72 прошла все же в галерею Dishmodels, но не прошла в галерею Каропки. Вот фото готовой работы

Aufklärungspanzer 38(d) или разведчик на базе Hetzer

Расправившись с подвозчиком боеприпасов на базе знаменитого чешского танка Pz.KpfW 38(t), я обратил внимание на танк подаренный мне кумой. Это был снова немецкий агрегат на базе истребителя танков Hetzer. И снова от украинской фирма "UM". Что ж, с творчеством этого производителя мы знакомы, после шквала критики на Каропке (это модельный сайт) я чувствовал себя умудренным моделистом. Решив не повторять ошибок допущенных ранее, я открыл эту прекрасную коробку.

С одной стороны, поскольку танк был экспериментальным, то по сути информации о нем в сети почти не было, с другой стороны "UM" не утрудил себя созданием какого-либо интерьера, несмотря на открытую рубку. Вот на этой части танка я и сосредоточил свои усилия. Помимо этого, я сделал важное открытие. Грунтовать модель намного удобнее из баллончика. В интернет-магазине (к сожалению нынче закрывшемся из-за кризиса) я закупился такой грунтовкой 

Я знаю, что многие моделисты не используют грунтовку вообще, я же использую ее поскольку:

- Она позволяет сделать покраску модели более простой (пластик моделей всегда разноцветный и иногда что бы сделать модель в окраске DunkelGelb из серого пластика нужно гораздо больше слоев краски чем при покраске с грунтовкой)

-   Грунтовка улучшает сцепление красочного слоя с моделью

- Она позволяет увидеть и исправить огрехи сборки (как например утяжины, следы толкателей) до покраски модели.

Забегая вперед, скажу что со временем у меня выработался такой алгоритм покраски моделей:

1) Нанесение грунта (спреем)

2) Нанесение основного цвета (кисточками и только акрил)

3) Фильтры маслом (кисточками)

4) Глянцевый лак (аэрографом)

5) Смывка и декали (кисточками)

6) Сколы и царапины (кисточками)

7) Матовый лак (аэрографом)

8) Пигменты если надо.

Этот алгоритм пришел с опытом. В тот раз я доработал в модели вот что:

- В интерьер рубки добавил ящик, сиденье, рацию и столик. Все из остатков пластика предыдущей модели

- Заменил поручни на проволочные (это стоит делать на любой модели ибо это азы)

- Рассверлил глушитель (это тоже делается на любой модели ибо см. пункт выше)

- Постарался воссоздать антенну-метелку из тянутого литника (литник нагревается над огнем зажигалки и растягивается не спеша в разные стороны)

- Воссоздал оптику используя в качестве триплекса не всем известный диска DVD, а кусочек новогодней мишуры. Дошел до этого я сам, не знаю первым ли.

К сожалению, при сборке и покраске я снова допустил ряд огрехов, достаточно серьезных, чтоб моя модель подверглась очередной порции критики. Что же я сделал не так в этот раз?

- Неаккуратно собрал гусеницы. Остались заметными разрывы между траками, чего быть не должно.

- Неаккуратно покрасил бандажи катков (резиновые накладки)

- Плохо получилось и с антенной-елочкой

Но, тем не менее модель получилась в разы лучше. Вот что у меня вышло в тот раз.

Munitionspanzer 38(t)

Спустя какое-то время, я понял, что диорамы строить хорошо (к этому времени у меня их было уже три), но вот хранить их негде, а оставлять их умирать от пыли на шкафу, как свою первую диораму "Старый форт" мне было откровенно жалко. Тогда я принял, как мне показалось Соломоново решение. Пока в моей квартире не появится место для хранения диорам, я буду строить технику в масштабе 1/72 и просто красить фигурки солдат в том же масштабе. Тем более собирать технику мне хотелось уже довольно давно. И вот первой подопытной моделью стала простенькая модель от украинского производителя "UM".

 Об аэрографе я тогда и не задумывался, как красил кистью ВИМ, так решил красить и модели техники. Но для начала ее предстояло собрать. А оказалось, что не имея опыта это не так просто. Но, как говорится упорство и труд все перетрут, я начал сборку.

При этом, просто собрать модель мне показалось мало, поэтому я вник в матчасть, вырезал отверстия под триплексы, вставил сами триплексы из кусочков DVD дисков, вырезал сетку на отверстии вентиляции из чайного пакетика и поставил вместо предлагаемой пластмассовой, слепил на суперклей проволочные дуги и сделал тент из туалетной бумаги. Так же исправил крепление выхлопной трубы и добавил пулемет (к счастью UM оставил пулемет на литниках, так как эти же детали используются для постройки модели Pz.kpfW 38 (t) "Praha"). В итоге я получил вот такую модель.

Однако, выложив, фото модели на сайт "Каропка" я был удивлен тем что моя модель очень и очень далека от совершенства. В итоге, в размещении модели в галерее, мне было отказано...Какие же ошибки я совершил при работе над моделью? Вот самые основные:
- я использовал для грунтовки эмалевую краску фирмы Акакн цвета немецкой грунтовки, не разведя ее до более жидкого состояния. В итоге получился толстый слой краски (ведь на эмаль я положил потом несколько слоев акрила). В итоге мелкие детали, такие как клепка замылились, у модели появился нехарактерный блеск.
- я неправильно использовал пигменты "Европейская земля" и получил неестественное загрязнение модели. Позже я расскажу в другом посте как правильно применять пигменты.
- я использовал для окраски глушителя только краску Акан "Ржавчина бурая, старая" что дало неестественный цвет и блеск глушителя. А надо было использовать краску в совокупности с пигментами.
- я начал сборку с середины гусеницы (это видно на фото сборки), в итоге гусеница просто не смогла плотно лечь на ведущую звездочку. А это является довольно крупным недочетом в моделизме.
- я недостаточно аккуратно покрасил такую мелочь, как домкрат и подставку под него. К тому же домкрат надо было красить в цвет вороненного металла, а не в цвет всего корпуса.

Но, несмотря на все недостатки, эта модель стоит первой в витринке предназначенной для техники в масштабе 1/72. Ведь это и была моя первая модель.