Легкий танк Mk IVB (от ACE в 1/72)

  Не знаю чем, но вот нравятся мне танки предвоенного и начального периода Второй мировой. И вот с таким производителем как ACE я дел ранее не имел. Но наслышан был о том что их наборы, мягко говоря, не должного качества. Но, поскольку один набор схожего качества я все же смог собрать (речь про ИС-1) то я решил присмотреться к модельному ряду АСЕ внимательнее. И вот модельный ряд их мне очень даже понравился. Поэтому на Новый Год мне Дед Мороз подарил вот такое чудо

                                                                   Бокс-арт модели

Вообще при выборе модели я в том числе оцениваю и то как будет та или иная модель смотреться в коллекции. В данном случае интересный прототип и конечно камуфляж сподвигли меня на сборку модели именно этого, довольно массового, английского легкого танка. И вот я незаметно подошел к вопросу прототипа модели и, как всегда, начну с описания этого легкого танка. 

После победного окончания Первой Мировой войны, во многих странах мира утвердилась уверенность, что танки лучше разделять на два типа пушечно-пулеметные или тяжелые и только пулеметные (легкие). Подобной точки зрения придерживались и в Великобритании. Родоначальник этой ветки легких или как их еще называли малых танков - Vickers Mk.1, сконструированный еще в 20-х годах. Конструктора начали активно воплощать полученные знания и опыт в различные типы боевых машин. К этому времени подразделение Карден-Ллойд в компании Виккерс отвечала за разработку танкеток и легких танков. И вот специалисты этого подразделения создают легкий танк А4Е1, который по сути является танкеткой с противопульным бронированием, но с башней.

Танк А4Е1

Сравнительные размеры танков (слева A4E1)

Прошедшие испытания, показали что танкетка с полностью бронированным корпусом и башней имеет гораздо более высокую живучесть на поле боя. Танк прошел множество изменений в конструкции и в апреле 1936 года был запущен в серию как легкий (малый) танк. Танк MkVI производился аж до 1940 года в нескольких модификациях и принял активное участие на начальном этапе Второй Мировой. Что же из себя представлял этот шедевр английского танкостроения? 

Танк Mk.VI b

Моторное и трансмиссионное отделение находились в передней части корпуса. Отделение управления за ним. Экипаж танка составлял три человека: механик-водитель, командир и стрелок. Командир и стрелок находились в башне. Корпус собирался на каркасе при помощи клепки. Толщина брони в лобовой, кормовой и боковой проекции составляла всего 14 мм. Крыша и днище бронировались еще хуже - всего 4 мм. Подобное бронирование могло защитить лишь от пуль винтовочного калибра и от осколков. Вооружался танк спаренными пулеметами "Виккерс" один был крупнокалиберный (12,7 мм) и второй винтовочного калибра (7,71 мм). Как неоднократно упоминает в своих книгах известный танковед М.Барятинский - броня танка должна выдерживать попадание снаряда калибра установленного на танке. В данном случае произошел характерный перекос того времени - бронирование было хуже оружия. Ходовая часть танка состояла из двух тележек с двумя опорными катками в каждой и одного поддерживающего ролика. И ролик и катки имели обрезиненные бандажи. Направляющее колесо отсутствовало. Ведущее колесо переднего расположения. Удельное давление на грунт заправленного танка с экипажем и боезапасом составляло порядка 7,5 кг на квадратный дюйм. Двигатель MEDOWS ESTB установленный, как уже отмечалось в передней части корпуса, имел мощность 88 л.с. и позволял развивать скорость по шоссе до 58 км/ч. Запас хода составлял порядка 200 км. Всего выпущено 1282 танка всех модификаций.

Экипаж у танка. Франция 1940 г.

Танки принимали участие в попытке отражения Германского блицкрига во Франции и в попытке удержаться в Греции. Как следствие, немцам досталось большое количество этих танков. Прекрасно понимая их полную бесполезность в современной войне, Вермахт массово переоборудовал эти танки как во вспомогательные машины, так и в САУ. И это, кстати, тоже отразилось на линейке моделей АСЕ. Ниже я приведу несколько фото танка, которые, возможно помогут кому-то построить более приближенную к оригиналу модель.

А вот ЗДЕСЬ отличный валк по танку из Бовингтонского музея (Англия). В общем вполне себе интересный образец техники 30-х годов. Поскольку танков выпущено было немало, то производители моделей не оставили его без внимания. Итак, посмотрим кто предлагает модель MkVIb в пластике. В масштабе 1/35 модель предлагает собрать фирма VULCAN MODELS

Очевидно решив, что тема закрыта, больше никто эту модель в 1/35 не выпускает. Зато в более мелком масштабе есть аж три альтернативы, это собственно украинцы в лице ACE, китайцы S-Models и, на мой взгляд, абсолютно бестолковый масштаб 1/76, которым балуется Airfix.

Бокс-арты конкурентов АСЕ

Надо отметить, что копийность от АСЕ меня приятно удивила. Украинцы достаточно точно, в моем понимании, воспроизвели корпус модели. Но вот на башню сил не хватило. Прежде всего меня удивило что башня.....лысая.... Нет никакой клепки. Пришлось воссоздавать ее самому. Фару я взял от Эльфа. Зеркало АСЕ не утруждая себя так же предложила создать самим. Толщина надгусеничных полок меня просто "убила" и пришлось делать их самому из жести. Ну и понятное дело проводка к мортиркам, фаре и антенне это стандарт даже для начинающего моделиста. Вариант окраски я выбрал Ирландский. Красил все кистью, только лаки наносил аэрографом. И вот что у меня получилось в итоге

  

ИС-1 от "PST" (№72001)

Когда я собирал "зверобоя" от отечественной фирмы "Звезда", то в попытке сделать провис на виниловой гусенице, я испортил одну из гусениц, перегрев ее. В качестве альтернативы я нашел не самые доступные по наличию сборные траки от белорусской фирмы PST. Ну а поскольку платить за доставку столько же сколько стоили сами траки было безумием с точки зрения логистики, я купил в том интернет-магазине еще какой-то краски, ну и до кучи решил попробовать какой-нибудь набор техники от PST. Выбор пал на ИС-1.

Бокс-арт набора от PST

Почему именно ИС-1? Потому что этот танк, ставший прародителям знаменитых ИС-2 и послевоенных ИС-3 и последующих ИС, не слишком популярен среди моделистов. Так, в масштабе 1/72, есть всего два набора, позволяющие собрать этот танк. Это PST и смоляной и, предположительно, редкий и дорогущий набор от неизвестной мне фирмы AL-BY.

Набор от AL-BY

Признаюсь открыв набор я был ошарашен качеством отливки. Все какое-то замыленное, довольно большие утяжины, мощный облой. Короче, все ужасы моделиста предстали предо мной...И какое-то время я не решался приступить к сборке. Но в итоге желание попробовать свои силы победило и, вооружившись ножом, напильниками и успокоительным, я собрал этот танк. 

Как всегда, сначала немного о прототипе. Итак, ИС-1, появился на свет благодаря появлению у Германии нового тяжелого танка "Тигр". К этому времени, по сути самым мощным танком у нас был танк КВ. Однако, как только появились первые результаты испытаний трофейного "Тигра", стало понятно, что имеемые в наличии артсистемы не обладают должной эффективностью. Поэтому было дано указание о срочной разработке танкового орудия калибра 85 мм на основе зенитного орудия 52-К. Скорость работ наших конструкторов впечатляет. Танк был создан за каких-то полгода. Несмотря на то что танк представлял из себя глубокую модернизацию семейства КВ, по сути это был совершенно другой танк с усиленной броней, максимальная толщина которой доходила в лобовой проекции до 120 мм, с новым орудием 85 мм Д5-Т и, соотвественно с новым корпусом и башней. На испытания танк представили в начале августа, а уже в октябре 1943 года начался серийный выпуск танка. Правда совсем скоро в башню смогли установить разработанную 122-мм пушку и в серию пошел ИС-2, который заменил собой ИС-1. Но за это время танка-родоначальника выпустили уже 107 штук 

Основные характеристики ИС-1 следующие

Боевая масса танка 44 т

Экипаж 4 чел.

Максимальная скорость 37 км/час

Бронирование 

лоб корпуса 120 - 60 мм

борт 90 мм

корма 60 мм

днище 20-30 мм

башня 30 - 100 мм

Вооружение

85 мм орудие Д5-Т

3 пулемета 7,62 мм ДТ

Двигатель дизель В2-ИС

Мощность двигателя 520 л.с.

Машины поступали на вооружение тяжелых гвардейских полков прорыва. Танки ИС-1 поступили на вооружение 1, 29, 58, 13 и 8 полков. В 1944 году наиболее освещенным боевым отчетом о использовании танков ИС-1 стал отчет боя у деревни Лисянки. В ходе этого боя, наши танки ИС показали себя, к сожалению, не с лучшей стороны. Выделенная рота ИС-1 в количестве 5 танков была полностью уничтожена огнем "Пантер" и штурмовых орудий гитлеровцев. Приведу ниже выдержку из отчета командира полка о бое.

«Бой под Лисянкой.    Танк № 17 (строевой номер) получил прямое попадание снарядом, выпущенным из танка T-V «Пантера» с дистанции 700 м. Передний наклонный лист не был пробит, а лишь остался срез на броне глубиной 15 мм. Вторым снарядом танка T-V приблизительно с этой же дистанции была получена пробоина в правой части подбашенной коробки. С дистанции 400 м третий снаряд после рикошета от левого нижнего среза башни пробил крышу подбашенной коробки возле левой заправочной горловины топливного бака, что повлекло за собой возникновение пожара внутри танка с последующим взрывом боеприпасов. Танк восстановлению не подлежит.Танк № 18 получил две сквозные пробоины из танка T-V с дистанции 400 м в правый борт башни, в результате чего сдетонировал оставшийся боекомплект. Танк восстановлению не подлежит.Танк № 13 с дистанции 700 м снарядом от T-V получил сквозную пробоину в правой передней части подбашенной коробки, были повреждены: топливный бак, подъемный механизм пушки, механизм поворота башни. Убит механик-водитель. Другой снаряд, выпущенный из «Пантеры» с этой же дистанции, произвел лишь срез на правом борту башни глубиной 40 мм. Кроме того, на левом борту огнем артиллерии были повреждены задний поддерживающий и передний опорный катки. Танк был отправлен в средний ремонт.Танк № 19 с дистанции 700 м получил сквозную пробоину люка механика-водителя от снаряда из 75-мм пушки танка T-V. При этом погиб механик-водитель. Второй снаряд, попав в передний нижний левый срез подкрылка, срезал 30 мм брони и произвел разрушение сварного шва в стыке подбашенной коробки и вертикального броневого листа борта. Длина образовавшейся трещины достигала 600 мм. Этим же снарядом при рикошете были сбиты кронштейны переднего и заднего поддерживающих катков. Третий снаряд углубился на 40 мм в броневую защиту маски пушки. Танк был отправлен в средний ремонт.Танк № 16 от выстрела из 75-мм пушки танка «Пантера» с дистанции 700 м получил сквозную пробоину в правой нижней носовой части корпуса. Был убит механик-водитель, и танк загорелся. Силами командира танка пожар был быстро потушен. Следующим снарядом был разрушен обод левого направляющего колеса. По неподвижному танку, продолжавшему вести бой, противник усилил огонь. Очередной снаряд, попав в правый нижний вертикальный лист борта, лишь оставил вмятину глубиной до 30 мм и вывел из строя средний поддерживающий каток. В ходе этого боя два снаряда попали в правый, а еще один - в левый борт башни. Все три снаряда оставили вмятины глубиной от 20 до 45 мм. После боя танк был отправлен в капитальный ремонт» 

Первые схватки с "Тиграми" также показали недостаточную вооруженность и защищенность ИС-1. Что привело вскоре к появлению нового танка ИС-2 с измененной формой лобовых бронелистов.

Чертеж ИС-1

Над самой моделью героического танка пришлось потрудиться. Стыковка его деталей доставляла немало трудностей. Как я сказал, облой и утяжины украшали почти каждую деталь. Долго бился с ужасного качества декалью. Она просто расползалась в воде на куски.  Вот что я доделал:

- поручни на башне из проволоки

- прорезал щели в командирской башенке

- имитировал лите на башне и литьевые швы

- приделал петли и замки на ящик ЗИП

- заменил пилу на самодельную из пивной жести

- поставил фару "Эльф"

- поставил недостающие болты на маске орудия и кормового пулемета

- сделал триплексы из новогодней мишуры

- добавил антенну из тянутого литника.

Красилось все акриловыми красками AK Interactive и металликами Акан кистью. Лаки аэрографом. По уму, надо было конечно менять бревна на нормальные пулеметы ДТ, но терпения не хватило и я оставил то что дал производитель. Предлагают декаль только 1-го тяжелого танкового полка прорыва. И вот что получилось в итоге у меня.

Aufklarungspanzer Sd.Kfz.140/1-75 (UM №396)

В этой статье, мне хотелось бы рассказать, о весьма оригинальной модели бронетехники, созданной сумрачным тевтонским гением в конце Второй мировой войны. Как-то в самом начале наполнения своего блога, я уже писал об одном интересном образце разведывательного танка. Это был разведчик на базе истребителя танков "Hetzer" и почитать о нем можно ТУТ
Но за время войны, немцами использовалось все что могло ездить. И сегодняшний рассказ о танке - разведчике Sd.Kfz.140/1-75. Воплотили его в пластик многие фирмы. Но лично я, собирал от UM. Итак набор №396.

Бокс-арт коробки набора

Внешний вид танка по мнению спецов из "Dragon"

   Вот молодцы украинские ребята, не побоюсь сказать этого. Даже в условиях кризиса продолжают выпускать самые разнообразные модели и тем самым дают возможность моделисту собрать даже весьма редкие экземпляры техники. Конкретно этот набор был выпущен конечно давно-в 2005 году. Расскажу сначала о прототипе, ну а потом коснусь тонкостей сборки. 

     В конце 1944 года, когда фронт неумолимо приближался к границам Германии как с Востока так и с Запада, немцы лихорадочно искали способы применить все что уже устарело, но еще могло ездить и стрелять. По сути, руководство чешского завода ВММ решило, снять башню, давно устаревшего танка Pz.38(t) и установить вместо нее открытую рубку с толщиной брони по 10-15 мм. Было спроектировано два варианта рубки - вариант с 20-мм спаркой орудий во вращающейся башне и вариант с установленной неподвижно короткоствольной пушкой 7,5 см KwK 37 L/24. Для самообороны использовалась шкворневая установка пулемета MG 34. Немцы ускоренно построили по два прототипа и провели испытания. По итогам испытаний, командование Вермахта отдало предпочтение варианту с 20 мм скорострельными орудиями. Их построили порядка 50 штук, но, по некоторым данным около 20 штук было построено в варианте с 75 мм орудием. Танки в варианте с 75 мм орудием распределили равномерно в две дивизии - 3 танковую и дивизию "Великая Германия". До наших дней не дожил ни один экземпляр с орудием KwK 37 L/24. Более того, нет ни одного фото из строевых частей где данный вариант разведчика был бы запечатлен. Но зато есть фото сделанные в цехах завода. 

Фото прототипа

     Есть еще чертежик - боковик, который,как я подозреваю, был создан ребятами из UM. 

Теперь же плавно перейдем к рассмотрению наборов. Итак, сейчас мне известно лишь три фирмы выпускающие или выпускавшие модель этого весьма оригинального агрегата. Причем две модели, как раз в масштабе 1/72. В 1/35 как мне известно это только отличный набор дочки Dragon - Ceber Hobby. Помимо UM о котором идет рассказ, выпуск подобной модели был и в Чехии. Выпускала его фирма Attack

Однако наборы этой фирмы весьма неоднозначны. Хотя в конкретно данном случае, если посмотреть на форму рубки, на форму маски орудия, а так же на то что место под курсовой пулемет на прототипе отсутствует, а не заделано круглой заглушкой, как на моделях Dragon и UM. Я могу предположить что данный набор самый правильный по геометрии. Спецы китайского производителя, на мой взгляд неплохо воссоздали маску орудия, конечно правильно смоделировали башню, но допустили вышеупомянутую глупость, которая, впрочем позволяла им с минимальными переделками делать модификацию с 20-мм пушками. Там как раз стояла заглушка.

 А вот украинские ребята видимо стремились скорее рубануть бабла имея минимальные затраты, а поэтому рубку слепили абы как, никаких ящиков делать не стали, интерьер в их понимании это просто рация и два кресла...Справедливости ради скажу, что чехи недалеко ушли в этом вопросе, но они дали дополнительно кожух бортовых передач и вал проходящий через всю рубку по полу. Но зато чехи проклепали рубку, как оно и было на прототипе, дали два антенных ввода и даже их бронировку, а вот UM не стал заморачиваться и с этим. Зачем? И так сойдет...Поэтому ИМХО лучше берите Attack. Помучившись с рубкой, на третьей попытке я понял, что придется оставить все как есть. Рубка очень непростой формы. Пришлось снести непонятно зачем данные производителем ребра жесткости толщиной с броню "Мауса" и склеить рубку как есть. Потом я ее проклепал сам, добавил в интерьер кожух бортовых передач, вал, аптечку, две снарядные  укладки, ящик для скарба, проводку, маскировочную сеть и два кресла. На этом душа моя успокоилась. Снаружи я добавил бронировку антенного ввода, заменил сетку воздухозаборника на чайный пакетик, ну и понятно, высверлил глушитель. Отдельно можно остановиться на дубовости при сборке гусениц, тому что подрезать пришлось каждый трак по месту...Только для фотосъемки мной был изготовлена антенна-зонтик. Красилось все кистями, акриловыми красками "Валледжо". Смывка самодельная масляная. Пару фильтров тоже маслом. Металлики традиционные - Акан.

В итоге получился вот такой "шушпанцир" который украсил мой домашний танковый музей.