Миноносец 2 класса №42 (Япония 1901 г)

Буквально вчера опубликовал пост о более счастливом собрате миноносца №42. Теперь речь пойдет о кораблике, который не пережил Русско-Японскую войну. А именно о миноносце 2 класса №42.

Миноносец №42

Историю заказа этой серии миноносцев я опубликовал в упомянутом мной ранее посте. Здесь, я немного остановлюсь на истории №42. Подбирая информацию по этим невзрачным корабликам на форуме tsusima я вдруг обнаружил чертеж подписанный как "чертеж неизвестного миноносца Yarrow". Одного взгляда на этот чертеж хватило что б понять, что как раз №42 и №66 и есть те корабли, которые были созданы по этим чертежам. Итак вот какая полезная штука мне попалась

чертеж миноносца YARROW

  Хотя скорее всего это прародитель японских миноносцев, ибо снова нет носового неподвижного торпедного аппарата, хотя на приведенном выше фото он есть. Миноносец так же имел водоизмещение в 102 тонны, что позволяло формально причислить его к миноносцам 1 класса, но, очевидно, слабое артиллерийское вооружение не позволило этого сделать. И в русскоя-японскую этот миноносец вошел как второклассник. 10 отряд, в который входил миноносец, принимал более деятельное участие в осаде Порт-Артура. Миноносец №42 участвовал в конвоировании транспортов с армейскими подразделениями. На завершающем этапе осады, поврежденный, но все еще опасно огрызающийся огнем броненосец "Севастополь" приткнулся к берегу в бухте Белый Волк и в начале декабря японское командование предпринимало все усилия для его полного уничтожения. В ночь на 2 декабря для потопления броненосца в бой были брошены аж 23 миноносца, среди которых был и №42. Но броненосец смог отбить эту атаку с помощью береговой артиллерии и огня русских истребителей (так тогда называли эскадренные миноносцы). В среднюю часть (ближе к носу) №42 попал крупнокалиберный снаряд с "Севастополя" (скорее всего это был 152 мм снаряд). Он разворотил носовое котельное отделение и перебил паропроводы в кормовом. В итоге окутанный паром миноносец потерял ход. При этом было убито 8 человек, почти половина личного состава. Оставшихся в живых снял другой японский миноносец. Добить поврежденный корабль был отправлен русский миноносец "Сердитый". Он обнаружил, что миноносец №42 покинут экипажем и собрался взять его в качестве трофея, однако, русские береговые батареи решили, что это японский миноносец, пытается спасти товарища и открыли прицельный огонь по "Сердитому". Так как батареи вскоре начали совсем уж кучно и метко стрелять, командир "Сердитого" приказал выстрелить торпедой, которая и отправила №42 на дно. Сведений о его подъеме я не нашел, так что скорее всего его останки так и лежат недалеко от остова броненосца "Севастополь" в бухте Белый Волк. 

  Модель выполнена из того же журнала "Бумажное моделирование" №125 в масштабе 1/200. При выполнении модели мной использовались те же материалы что и при строительстве №66. Ну и вот какая работа теперь есть в моей коллекции

Миноносец 2 класса №66 (Япония 1901 г.)

  В предстоящей войне с Российской Империей, японский флот рассчитывал не только на эскадренные силы, но и на обширный миноносный флот. И в этом японцы преуспели. Не имея собственной развитой кораблестроительной базы, Императорский флот активно размещал заказы на иностранных верфях и в первую очередь на английских. В итоге к началу русско-японской войны, Российский флот включал в себя 25 эскадренных миноносца и 10 малых миноносцев (миноносок). Флот Микадо же мог противопоставить 19 эскадренных миноносцев и аж 82 миноносок (или миноносцев 1, 2 и 3 классов). Большинство этих сил строились признанными лидерами - фирмами Торникрофт и Ярроу из Англии. Миноносцы второго класса, о представителе которого сегодняшняя статья, имели водоизмещение от 60 до 100 тонн. Обладая внушительным вооружением в 2-3 торпедных аппарата и малыми размерами, миноносцы второго класса являлись, пожалуй, одним из самых грозных орудий для ночных атак против русских кораблей.

Миноносец 2 класса №66

Тема русско-японской войны слабо известна рядовому обывателю. Он может быть вспомнит только подвиг Варяга, Цусимское сражение. А из боев миноносных сил возможно только подвиг "Стерегущего", который может и не погиб бы если б не малодушие командира второго русского миноносца "Решительный". Кстати, последний нанес таки непоправимый урон японскому флоту, но уже находясь в его рядах. Он протаранил и потопил миноносец №69. Миноносцы же и приняли на себя основную нагрузку боевых действий. Так японские миноносные силы постоянно пытались атаковать русскую эскадру в Порт-Артуре, выставляли минные заграждения, участвовали в Цусимском сражении и в попытках заблокировать русские корабли в гавани при помощи брандеров. Русские же миноносцы отбивали соответственно ночные атаки, несли дозорную и разведывательную службы, во время Цусимского сражения спасали экипажи тонущих кораблей. 

 Миноносец 2 класса №66 заказанный фирме "Ярроу" в 1896 году, вступил в строй в 1901 году. Он имел водоизмещение 102 тонны, длину 46,5 м, и осадку в 1,5 метра. Максимальная скорость хода 26 узлов. На борту находилась команда в количестве 20 человек. Вооружение миноносца состояло из трех торпедных аппаратов и одного 57 мм орудия. В сети гуляет рисунок миноносцев этой серии, который по моему мнению неверен. Либо относится к другому периоду службы. На единственном найденном мной фото (приведено выше) четко виден носовой встроенный торпедный аппарат и орудие расположенное на юте. Однако общий силуэт вполне соответствует реальности

На мой взгляд не совсем верный рисунок

После начала боевых действий миноносец №66 входил в состав 16 отряда миноносцев и активно участвовал в блокаде Порт-Артура под командованием командира отряда капитана-лейтенанта Бакабаяси. В заключительной фазе осады Порт-Артура, миноносец №66 подорвался на русской мине в районе Ляотешаня 28 ноября 1904 года. При этом погибло два моряка, но корабль остался на плаву и был отремонтирован и полностью боеготов к Цусимскому сражению. На момент Цусимского сражения командиром миноносца №66 был старший лейтенант Цунода. Корабль принимал участие в ночных атаках арьергарда русской эскадры, но добился ли попаданий неизвестно. 

 Когда закончилась война, большинство миноносок перевели в разряд вспомогательных судов. Так №66 и дослужился до 1916 года. В котором он и был разделан на металл.

   Производители моделей и в частности производители бумажных моделей довольно часто предлагают потребителю собрать корабли малых классов. Однако номерных миноносцев на рынке совсем немного, а жаль. Для начинающих моделистов, как я, такие прототипы лучший вариант для приобретения опыта. Именно поэтому я обратил внимание на выпуск "Бумажного моделирования" №125 в котором и предлагалось собрать сразу два миноносца - №66 (о котором эта статья и №42 о котором я расскажу позже, хотя он закончен одновременно с шестьдесят шестым). Автор разработки Александр Кустов предлагает собрать их в масштабе 1/200. Вот как выглядит обложка журнала

Предполагаемый уровень сложности 2. То есть это модель для тех кто уже хоть что-то пробовал скрутить из бумаги. Для упрощения сборки крайне рекомендую леера лазерной резки, для новичков будет в помощь лазерная резка каркаса и фототравление. Суммарно весь набор допов с журналом вышел мне рублей в 700. Стройка обоих миноносцев заняла три с половиной месяца, но это не из-за сложности модели, а лишь от недостатка опыта. Ну и вот что у меня получилось в итоге