среда, 24 апреля 2019 г.

Огнеметный танк ОТ-130

  В этот раз я хотел бы немного рассказать об огнеметном танке ОТ-130. Первые попытки установить, столь страшное для людей, оружие как огнемет на танки появились уже в Первой мировой войне. Потом мир занялся развитием танков не уделяя большого внимания огнеметам. Но в СССР к идее вернулись в начале 30-х годов. В то время основу танкового парка Советского сорюза составляли танки на базе Виккерса - Т-26 и танкетки на базе "Карден-Лойдовских" Т-27. Вот они и стали первым образцом для опытов по вооружению огнеметом. Довольно успешные испытания сподвигли на установку огнеметов в танк. Ну и конечно первым танком стал танк на базе Т-26  

                                                                       
                                                                              ХТ-26



                                                                    Чертеж ХТ-26

Летом 1932 года, танк, получивший наименование ХТ-26 поступил на испытания. Для самообороны машину оснастили штатным пулеметом ДТ, а по основному предназначению использовался огнемет КС-24. Также танк оснастили прибором дымопуска в корме, который в зависимости от целей, мог использоваться для распыления отравляющих веществ или же наоборот для дегазации территории. Изготовили этих танков аж более 600 штук! Потом начались опыты по созданию радиоуправляемого танка. Это была крайне модная военная идея тех лет. Назывался танк на радиоуправлении телетанк. Но конструкторская мысль не стояла на месте, в усовершенствованной башне все того же Т-26 установили вместо орудия новый огнемет КС-25. Да и корпус танка был уже несколько иной конструкции и в итоге армия получила новый огнеметный танк ОТ-130. Некоторые улучшения не могли кардинальным образом изменить ТТХ нового танка, но все же прогресс был. 


ОТ-130 захваченный финами



Основное отличие-другая башня


Вид на крышу башни


Вид спереди



Вид справа и слева


Вид на корму сверху


Вид на корму


ОТ-130 в бою




  Первый боевой опыт применения огнеметных танков был получен на озере Хасан в 1938 году. Танки проявили себя как грозное оружие, увидев огнеметные танки, были случаи когда японская пехота оставляла позиции без сопротивления! Потом было столкновение  на Халхин Голе. И снова огнеметные танки хорошо показали себя хорошо. Однако все это происходило в условиях откровенно слабой противотанковой обороны японцев. А вот "Зимняя война" открыла глаза советским военноначальникам. Насыщенная современным оружием, хорошо подготовленная оборона приводила к огромным потерям. Это касалось и танков. При этом, поскольку огнеметным танкам необходимо было подходить для уничтожения огневой точки ближе чем линейным, потери были существенно выше. Противопульная броня больше не спасала экипаж...Порядка 22% от общего числа огнеметных танков было потеряно. Установка огнемета в модернизированный Т-26 кардинальных изменений не принесла. Полученный ОТ-133 был по-прежнему очень уязвим. Лебединой песней для огнеметных танков на базе Т-26 стала Великая Отечественная Война. К сожалению, многие командиры не слишком считались с судьбами рядовых танкистов. Не редкость было использование огнеметных танков в качестве линейных. При этом насыщенность немецкой ПТО была куда выше финской. Поэтому огнеметные танки, да и линейные Т-26 были выбиты очень быстро. Отдельные сохранившиеся экземпляры воевали до 1942 года. А в документальном фильме об освобождении Севастополя замечен ОТ-133! То есть они встречались и в 1944 году. 
   Огнеметные танки ОТ-130 не обойдены вниманием производителями масштабных моделей. Это и Hobby Boss и TOM Modellbau. Не остался в стороне и польский производитель "Mirage Hobby" и украинские СКIФ и UM. Если первые два выпускают модель ОТ-130 в масштабе 1/35, то все остальные как раз в 1/72. Для разнообразия своей коллекции, я как-то и заказал Деду Морозу на Новый год модельку от Mirage. Почему именно их? Потому что по сути главную роль сыграло банальное любопытство. Я слышал о крайне плохой сходимости и низкой копийности моделей этого польского производителя, но одно дело слышать, другое дело трогать. В итоге я получил вот такую коробочку


Открыв и изучив литники, немного ужаснулся утяжинам которые покрывали многие детали. Так и лежала коробочка с этой моделью на моем складе нереализванных проектов. И может лежала бы еще не один год, но пришел конкурс ко Дню Победы. А поскольку КВ-1 я строил в прошлый раз, то я решил построить ОТ-130. И тут началось...Мало того, что я умудрился потерять один поддерживающий каток и мне пришлось его делать самому, так еще повсеместно я находил или несоответствие реальной машины или реализованные абы как части. Стройка длилась неспешно с 25 февраля по 15 апреля. Во время стройки я сделал следующие изменения:
- Сточил клепку на НЛД (нижней лобовой детали)
- Заново проклепал подбашенную коробку сверху (без этого убрать имеющиеся щели было невозможно)
- Заменил сетку вентиляционного кожуха на чайный пакети
- Изготовил из жести самостоятельно надгусеничные полки
- Изготовил из жести крепления этих полок
- Расточил глушитель
- Из набора фототравления New Penguin сделал пилу
- Использовал точенный звуковой сигнал
- Изготовил прибор дымопуска
- Изменил расшивку надмоторной плиты
- Поставил ручки из проволоки
- Прорезал смотровые отверстия и отверстия для стрельбы в башне
- Поставил рымы из проволоки 
- Изготовил кожух вентилятора башни
- Переделал огнемет
- Проклепал всю башню
- Поставил точенный пулемет от "Зедвал"
- Заменил гусеницы на наборные от UM

В итоге модель стала несколько похожа на прототип. Да, конечно можно было еще столько же нестыковок найти и исправить, но для меня этого было достаточно. Обычно так много в моделях я меняю только на конкурс. 
Красил я традиционно кистью, акрилами от AK Interactive и Vallejio, использовал маслянные фильтры и пигменты MIG. Для зимника потребовался лак для волос. Металики, так же традиционно - Акан. Ну вот пожалуй и все. И вот что у меня получилось в итоге. С этой моделью я участвовал в конкурсе ко Дню Победы и занял 1 место. 















Тяжелый танк Т-35 (№5061 от "Звезды" 1/72)

  Многобашенные танки межвоенного периода - интереснейшая темя для коллекционера и моделиста. Именно поэтому отечественный производитель &qu...