среда, 24 апреля 2019 г.

Огнеметный танк ОТ-130

  В этот раз я хотел бы немного рассказать об огнеметном танке ОТ-130. Первые попытки установить, столь страшное для людей, оружие как огнемет на танки появились уже в Первой мировой войне. Потом мир занялся развитием танков не уделяя большого внимания огнеметам. Но в СССР к идее вернулись в начале 30-х годов. В то время основу танкового парка Советского сорюза составляли танки на базе Виккерса - Т-26 и танкетки на базе "Карден-Лойдовских" Т-27. Вот они и стали первым образцом для опытов по вооружению огнеметом. Довольно успешные испытания сподвигли на установку огнеметов в танк. Ну и конечно первым танком стал танк на базе Т-26  

                                                                       
                                                                              ХТ-26



                                                                    Чертеж ХТ-26

Летом 1932 года, танк, получивший наименование ХТ-26 поступил на испытания. Для самообороны машину оснастили штатным пулеметом ДТ, а по основному предназначению использовался огнемет КС-24. Также танк оснастили прибором дымопуска в корме, который в зависимости от целей, мог использоваться для распыления отравляющих веществ или же наоборот для дегазации территории. Изготовили этих танков аж более 600 штук! Потом начались опыты по созданию радиоуправляемого танка. Это была крайне модная военная идея тех лет. Назывался танк на радиоуправлении телетанк. Но конструкторская мысль не стояла на месте, в усовершенствованной башне все того же Т-26 установили вместо орудия новый огнемет КС-25. Да и корпус танка был уже несколько иной конструкции и в итоге армия получила новый огнеметный танк ОТ-130. Некоторые улучшения не могли кардинальным образом изменить ТТХ нового танка, но все же прогресс был. 


ОТ-130 захваченный финами



Основное отличие-другая башня


Вид на крышу башни


Вид спереди



Вид справа и слева


Вид на корму сверху


Вид на корму


ОТ-130 в бою




  Первый боевой опыт применения огнеметных танков был получен на озере Хасан в 1938 году. Танки проявили себя как грозное оружие, увидев огнеметные танки, были случаи когда японская пехота оставляла позиции без сопротивления! Потом было столкновение  на Халхин Голе. И снова огнеметные танки хорошо показали себя хорошо. Однако все это происходило в условиях откровенно слабой противотанковой обороны японцев. А вот "Зимняя война" открыла глаза советским военноначальникам. Насыщенная современным оружием, хорошо подготовленная оборона приводила к огромным потерям. Это касалось и танков. При этом, поскольку огнеметным танкам необходимо было подходить для уничтожения огневой точки ближе чем линейным, потери были существенно выше. Противопульная броня больше не спасала экипаж...Порядка 22% от общего числа огнеметных танков было потеряно. Установка огнемета в модернизированный Т-26 кардинальных изменений не принесла. Полученный ОТ-133 был по-прежнему очень уязвим. Лебединой песней для огнеметных танков на базе Т-26 стала Великая Отечественная Война. К сожалению, многие командиры не слишком считались с судьбами рядовых танкистов. Не редкость было использование огнеметных танков в качестве линейных. При этом насыщенность немецкой ПТО была куда выше финской. Поэтому огнеметные танки, да и линейные Т-26 были выбиты очень быстро. Отдельные сохранившиеся экземпляры воевали до 1942 года. А в документальном фильме об освобождении Севастополя замечен ОТ-133! То есть они встречались и в 1944 году. 
   Огнеметные танки ОТ-130 не обойдены вниманием производителями масштабных моделей. Это и Hobby Boss и TOM Modellbau. Не остался в стороне и польский производитель "Mirage Hobby" и украинские СКIФ и UM. Если первые два выпускают модель ОТ-130 в масштабе 1/35, то все остальные как раз в 1/72. Для разнообразия своей коллекции, я как-то и заказал Деду Морозу на Новый год модельку от Mirage. Почему именно их? Потому что по сути главную роль сыграло банальное любопытство. Я слышал о крайне плохой сходимости и низкой копийности моделей этого польского производителя, но одно дело слышать, другое дело трогать. В итоге я получил вот такую коробочку


Открыв и изучив литники, немного ужаснулся утяжинам которые покрывали многие детали. Так и лежала коробочка с этой моделью на моем складе нереализванных проектов. И может лежала бы еще не один год, но пришел конкурс ко Дню Победы. А поскольку КВ-1 я строил в прошлый раз, то я решил построить ОТ-130. И тут началось...Мало того, что я умудрился потерять один поддерживающий каток и мне пришлось его делать самому, так еще повсеместно я находил или несоответствие реальной машины или реализованные абы как части. Стройка длилась неспешно с 25 февраля по 15 апреля. Во время стройки я сделал следующие изменения:
- Сточил клепку на НЛД (нижней лобовой детали)
- Заново проклепал подбашенную коробку сверху (без этого убрать имеющиеся щели было невозможно)
- Заменил сетку вентиляционного кожуха на чайный пакети
- Изготовил из жести самостоятельно надгусеничные полки
- Изготовил из жести крепления этих полок
- Расточил глушитель
- Из набора фототравления New Penguin сделал пилу
- Использовал точенный звуковой сигнал
- Изготовил прибор дымопуска
- Изменил расшивку надмоторной плиты
- Поставил ручки из проволоки
- Прорезал смотровые отверстия и отверстия для стрельбы в башне
- Поставил рымы из проволоки 
- Изготовил кожух вентилятора башни
- Переделал огнемет
- Проклепал всю башню
- Поставил точенный пулемет от "Зедвал"
- Заменил гусеницы на наборные от UM

В итоге модель стала несколько похожа на прототип. Да, конечно можно было еще столько же нестыковок найти и исправить, но для меня этого было достаточно. Обычно так много в моделях я меняю только на конкурс. 
Красил я традиционно кистью, акрилами от AK Interactive и Vallejio, использовал маслянные фильтры и пигменты MIG. Для зимника потребовался лак для волос. Металики, так же традиционно - Акан. Ну вот пожалуй и все. И вот что у меня получилось в итоге. С этой моделью я участвовал в конкурсе ко Дню Победы и занял 1 место. 















понедельник, 25 февраля 2019 г.

СУ-122III (UM №392)

  Да уж, не перестает удивлять украинский производитель моделей "UM". Вроде есть стремление меняться к лучшему - теперь кое-куда помимо обязательного фототравления кладется и точенный ствол (!), а вот своей унификацией в погоне за прибылью вся положительная динамика сводится на нет...Сегодня мой рассказ об опытной самоходной установке СУ-122III представленной набором UM №392. 


Как всегда сначала немного о прототипе, что б понять насколько он отличается от лежащего в коробке с новым дизайном боксарта.





Опытная САУ СУ-122III на испытаниях

  С ходом войны, советское военное руководство понимало необходимость создания настоящих штурмовых орудий для поддержки пехоты. Особенно это было актуально в наступлении. К лету 1943 года исход войны, в принципе, был ясен. Победы под Москвой и Сталинградом показали что врага можно успешно бить, постепенно начали освобождать территории оставленные ранее. А в наступлении, наступающий всегда может столкнуться с хорошо эшелонированной обороной противника, оснащенной ДОТами и ДЗОТами. Вот тут-то и нужна артиллерия прикрытая броней. К этому времени наши заводы освоили выпуск довольно массовых САУ на базе Т-34. Это были СУ-122. Но машина имела ряд недостатков и прежде всего это теснота боевого отделения, громоздкость артиллерийской системы и небольшое количество возимых боеприпасов. Но самоходную установку пустили в серию несмотря ни на что. Войскам остро не хватало подобной техники. Практически сразу конструктора УЗТМ приступили к проектированию усовершенствованной САУ названной СУ-122М. 
   В этой машине недостатки СУ-122 планировалось полностью устранить. Конструктора расширили рубку поменяли артсистему на более компактную Д-11, скорее всего эта машина и сменила бы СУ-122, но в это время на фронте появились первые немецкие "Тигры", а значит нужно было оперативно отвечать на новый вызов. Уже в январе 1943 года в руки Красной Армии попали два "Тигра", причем один совершенно не поврежденный. Один из танков, как водится, подвергли тотальному расстрелу на полигоне, для определения как же с ним бороться и тут выяснилась ужасающая картина - основное орудие советских средних, да и тяжелых КВ, танков - Ф-34 ничего не могла поделать с Тигром даже с 200 метров. При этом немецкое орудие уверено поражало Т-34 даже с 1500 метров! Из всех имеющихся на полигоне артсистем самым достойным ответом стало зенитное орудие 52-К калибром 85 мм. Поэтому было решено, что самым оптимальным вариантом станет установка именно такого орудия в танковом варианте в новые САУ. Все работы по СУ-122М с гаубицей Д-11 свернули. Все силы бросили на создание СУ-85.  Но командиры понимали, что калибра 85 мм не хватит для борьбы с бетонными оборонительными сооружениями немцев. Поэтому параллельно с разработкой 85-мм танкового орудия, шла разработка и 122-мм орудия на базе гаубицы М-30 с использованием многих элементов от орудия Д-5С85 (орудия 85 мм для установки в САУ). Короче говоря, использовалась возможность выпускать два вида самоходок на базе одного и того же орудия. При этом конструкторы улучшили ряд параметров, например бронировку гаубицы, сделали подобие командирской башенки. Так как внутри орудие имело меньшие размеры чем Д-11, то увеличилось пространство рубки. Но все эти работы носили почти инициативный характер - в приоритете была противотанковая СУ-85. Летом 1943 оба типа САУ вышли на испытания. Но если ходовые испытания, СУ-122III прошла более-менее, то при опытных стрельбах сказалась недоработка артсистемы. К тому же сорвались со своих креплений заряды в боевом отделении. В итоге САУ признали недоработанной и в серию она не пошла, оставшись в единственном экземпляре...
   Теперь немного о самом наборе, понятно что UM старается извлечь максимум прибыли при минимальных затратах, но ребята, кладя в набор металлический ствол, травление и запросив за него такую цену, можно как-то улучшить качество литья? А трос, который вы кладете в этот набор, это вообще песня! Можно хоть немного обратить внимание на матчасть? В общем попилить пришлось изрядно. Что же я сделал?

- заменил люки на рубке на изготовленные самостоятельно
- имитировал сварные швы
- добавил два недостающих перископа
- добавил бронировку вентилятора БО
- заменил на проволоку поручни на МТО
- поменял фару на "Эльф"
- добавил антенну
- добавил вертикальную противопульную планку на лобовом листе
- изготовил тросы из проволоки
- изготовил малый ящик ЗИП на правую полку

Красил кистью акрилом от AK Interactive, два маслянных фильтра, затем глянцевый лак аэрографом, смывка и матовый лак аэрографом. Надо отметить, что матовый лак как-то подвел в этот раз. Так "Глухой матовый" от Акан лишь чуть приглушил блеск, использование матового от AK Interactive несколько улучшило ситуацию, но все же я не слишком доволен. Ну и вот что у меня в итоге вышло. 








Ну и немного фото на других настройках фотоаппарата







Тяжелый танк Т-35 (№5061 от "Звезды" 1/72)

  Многобашенные танки межвоенного периода - интереснейшая темя для коллекционера и моделиста. Именно поэтому отечественный производитель ...